ԿԱՌԱՎԱՐՈՒԹՅՈՒՆԸ ՄՏԱԾՈՒՄ ԷԱմեն Աստծո օր գործարարներն ու լրագրողները խոսում են այն մասին, որ ամբողջությամբ ներկրումներից կախված և մենաշնորհայնացված մեր տնտեսության մեջ համարյա տեղ չկա փոքր ու ահա ......
Ինչպես հայտնի է, «Գրանդ Թորնթոն Ինթերնեյշնլ» համաշխարհային աուդիտորական և խորհրդատվական կազմակերպությունն ամենամյա Միջազգային գործարար զեկույցի (IBR) շրջանակներում տարբեր թեմաներով է են է ......
«Իրավունք de facto»-ի հարցերին պատասխանում է մշակութաբան և հրապարակախոս ՌՈՒԲԵՆ ԱՆԳԱԼԱԴՅԱՆԸ։ -Ըստ Ձեզ, աշխարհն ինչպե՞ս է ընկալում հայկական մշակույթն առհասարակ։-Աշխարհի մտավոր-մշակութային է ......
Աշնանը կայանալիք ՏԻՄ ընտրությունները որոշ «տեղական իշխանիկների» համար այսօրվանից արդեն իսկական գլխացավանք են դարձել, քանզի, իրազեկ աղբյուրների փոխանցմամբ, վերջիններս չեն բավարարում նոր որ ......
«Իրավունք de factoե ԱԿՈՒՄԲՈՒՄ«Տասը տարվա ոչ լեգիտիմ իշխանությունը ձևավորեց նոր ոչ լեգիտիմ իշխանություն,- երեկ «Իրավունք de factoե ակումբում հայտարարեց նախկին փոխվարչապետ, այժմ ՎԱՀԱՆ ......
«ԲԱՑԱՌՈՒՄ ԵՄ ՈՐԵՎԷ ԲԱԽՈՒՄ»Հարցազրույց ՀԱԱԿ առաջնորդ ՀՈՎՀԱՆՆԵՍ ՀՈՎՀԱՆՆԻՍՅԱՆԻ հետ-Պարոն Հովհաննիսյան, մի քանի ժամից կմեկնարկի ընդդիմության հանրահավաքը, ի՞նչ սպասելիքներ կան: -Սպասելիքներ իր ......
«ՓԵՏՐՎԱՐԻ 29-ԻՆ ԿԱՄ ՄԱՐՏԻ 1-ԻՆ ՑՈՒՑԱՐԱՐՆԵՐԸ ՊԵՏՔ Է ՇՐՋԱՊԱՏԵԻՆ ՍԴ-Ն»Հանրապետությունում ստեղծված ներքաղաքական իրավիճակի, իշխանություն-ընդդիմություն փոխհարաբերություններում առկա և զարգացման ......
Մեր աղբյուրների տեղեկացմամբ` արդեն տևական ժամանակ է լուրջ հակասություններ են առաջացել քոչարյանամերձ շրջապատի որոշ անդամների և Սերժ Սարգսյանի մտերիմների միջև: Տարաձայնությունների հիմնական պատճառներից ......
Հունիսի 20-ին Ազատության հրապարակում արմատական ընդդիմության նախատեսած հանրահավաքը Երևանի քաղաքապետարանը չարտոնեց` պատճառաբանելով նույն օրն այդ վայրում մեկ այլ միջոցառում լինելու նաև էր ......
«Լինսի» հիմնադրամի ծրագրերի շրջանակներում մի քանի տարի առաջ իրականացված «Բնակարանաշինություն» ծրագիրը մինչև օրս դժգոհություն չի առաջացրել ոչ միայն մասնագետների, ......
Հորմուզի նեղուցը, որը միացնում է Պարսից ծոցը Օմանի ծոցին և Արաբական ծովին, իրենից ներկայացնում է երկրագնդի ամենանեղ, սակայն ռազմավարական տեսանկյունից ամենակարևոր ջրային անցումներից մեկը: Ամենանեղ հատվածում ընդամենը 21 մղոն (մոտ 39 կմ) լայնություն ունեցող այս միջանցքը դարեր շարունակ եղել է կայսրությունների բախման թատերաբեմ, իսկ ժամանակակից աշխարհում ձեռք է բերել գլոբալ «խցանման կետի» (Chokepoint) կարգավիճակ, որից կախված է համաշխարհային էներգետիկ անվտանգությունը...